Elektrische Friteuse 2 Kuipen 13 Liter op Kast

Inhoud (M³): 0.73
Gewicht (kg): 80
Breedte (mm): 700
Diepte (mm): 700(730)
Hoogte (mm): 850/920
Elektrisch vermogen (kW): 18
Spanning (volt): 400-230/3N 50-60Hz

• Afmetingen van de kuip 280x340xh240 mm.
• Oliecapaciteit min. 12 lit. max. 13 lit.
• Verchroomde mand, afmetingen 260x295xh120 mm.
• Uitvoering in R.V.S. AISI 304, verstelbare poten in R.V.S.
• Diepgetrokken en waterdichte top (15/10 mm) in roestvrij staal AISI 304.
• Schoorsteen achteraan in AISI 304 roestvrij staal.
• "Diepgetrokken" kuip in roestvrij staal AISI 304 met alle binnenhoeken afgerond voor een eenvoudig en hygiënisch onderhoud, voorzien van een koude zone. Deksel in roestvrij staal.
• Afvoerkraan (kogel) van de kuip en bak voor de zuivering van de olie, geplaatst in de kast onderaan.
• Elektrische verwarming door gepantserde weerstanden in roestvrij staal, ondergedompeld in de kuip. Uitkantelbare weerstandblok om reiniging te vereenvoudigen, temperatuurregeling van 100° tot 190°C per thermostaat, standaard veiligheidsthermostaat, frontale toegankelijkheid die een zeer eenvoudig onderhoud mogelijk maakt.

ADVANTAGE:
De speciaal diepgetrokken TOP laat de manden gemakkelijk leeglopen en beheerst evenals de olie-overloop. De kuip is gemaakt van roestvrij staal AISI 304, volledig gelast (continu). Op de bodem van de kuip bevindt zich een geschikte koude zone, die de kwaliteit en levensduur van de bakolie garandeert. Eenvoudig olie aftappen dankzij de aftapkraan onderaan de kast, evenals het bezinkingkuip uitgerust met roestvrijstalen filter (standaard meegeleverd).
PLUS:
Mogelijkheid van rug aan rug 700+700 "BACK to BACK" of in combinatie met het gloednieuw gamma OPTIMA 900 700+900. Bovenblad in inox AISI 304 met een dikte van 15/10 mm , boord vooraan met waterkering, diepgetrokken en waterdichte werkbladen , binnenhoeken kuipen met afgeronde hoeken , kwaliteitsonderdelen ''High Technology '' ... Onberispelijke afwerking, met zorg voor detail , een subliem Design , en een perfecte en eenvoudige aflijning door middel van kop aan kop koppeling '' HEAD to HEAD ''.